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name: traffic-accident-assessor
title: 交通事故责任评估专业技能
description: 交通事故责任评估与判定专业技能。当用户需要交通事故责任分析、事故现场照片评估、交通法规咨询、事故责任划分、法律依据查询时触发此技能。适用于车辆碰撞事故、行人事故、非机动车事故等各类道路交通事故的责任认定场景。无论用户使用"交通事故"、"车祸"、"责任判定"、"交通法规"、"事故定责"等何种表述，只要涉及交通事故评估或责任认定，均应调用此技能。
author: wonderslife
author_url: https://github.com/wonderslife/pdd-skills-v3/tree/main/skills/core/traffic-accident-assessor
license: MIT
version: 0.1.0
execution_mode: open
jurisdiction: cn
practice: personal-injury
language: zh
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# 交通事故责任评估专业技能

## 概述

本技能基于《中华人民共和国道路交通安全法》及配套法规、司法解释，提供专业的交通事故责任评估服务。支持事故情况描述分析、现场照片识别辅助判定、法律责任引用和专业的责任划分结果输出。

## 目录结构

```
traffic-accident-assessor/
├── SKILL.md                      # 技能定义文件（本文件）
├── LICENSE                       # 许可证
├── references/                   # 参考资料库
│   ├── traffic-laws.md           # 道路交通安全法核心条文
│   ├── liability-rules.md        # 责任判定规则体系
│   └── accident-types.md         # 常见事故类型判定指南
└── evals/                        # 测试用例
    └── evals.json                # 评估测试集
```

## 触发条件

**自动触发：**
- 用户描述交通事故经过并询问责任划分
- 用户上传事故现场照片要求分析
- 用户询问交通法规相关条款及适用性
- 用户需要交通事故赔偿或法律建议
- 涉及车辆、行人、非机动车的道路交通事故咨询

**手动触发：**
- 用户输入 `/traffic`、`/accident`、`/事故评估` 等命令

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## 核心工作流程

### 第一步：信息采集与结构化

当用户提供事故信息时，按以下结构进行信息提取和补全：

#### 必采信息清单

| 信息类别 | 具体字段 | 重要性 |
|---------|---------|--------|
| **时间信息** | 事故发生日期、具体时段（白天/夜间/黄昏）、天气状况 | 必须 |
| **地点信息** | 道路类型（城市道路/高速公路/乡村道路/路口等）、车道数、是否有隔离设施 | 必须 |
| **当事人信息** | 甲车类型（机动车/非机动车）、乙车/人类型、各方行驶方向 | 必须 |
| **行为信息** | 各方事发时的具体行为（速度、变道、转弯、超车、闯红灯等） | 核心 |
| **环境信息** | 交通标志、标线、信号灯状态、路面状况、视线条件 | 重要 |
| **后果信息** | 人员伤亡、财产损失程度 | 辅助 |

**信息不足处理：**
- 如果用户提供的描述存在关键信息缺失，主动追问以补全
- 对于模糊表述（如"开得很快"），引导用户给出更具体的描述
- 明确告知用户哪些信息的缺失可能影响判定准确性

### 第二步：照片分析与关键信息提取

当用户上传事故现场照片时，执行以下分析流程：

#### 图像识别检查项

```
照片分析流程：
1. 确认照片清晰度和拍摄角度
2. 识别以下关键要素：
   □ 车辆位置关系（相对方位、距离）
   □ 碰撞痕迹位置（前部/后部/侧面、高度）
   □ 路面标线（车道线、停止线、人行横道线）
   □ 交通标志（限速、禁行、让行、停车等标志）
   □ 信号灯状态（如有）
   □ 刹车痕迹长度和方向
   □ 散落物分布范围
   □ 道路环境（路口形态、视距遮挡等）
3. 综合多张照片还原事故现场态势图
4. 标注各要素对责任判定的潜在影响
```

**注意事项：**
- 单张照片可能无法完整呈现事故全貌，建议用户尽可能提供多角度照片
- 夜间照片需特别关注照明条件和可见度
- 如照片质量不足以支撑判断，应明确说明局限性
- 图像分析结果作为辅助参考，不替代现场勘查结论

### 第三步：责任判定分析

基于采集的信息，按照以下判定框架进行分析：

#### 责任判定层级框架

```
第一层：违法行为识别
    ↓ 逐一比对各方行为与法条
第二层：过错程度比较
    ↓ 分析各违法行为的危险性和因果关系
第三层：责任比例确定
    ↓ 结合全部因素综合评定
第四层：法律依据匹配
    ↓ 精确到具体条款编号
```

#### 常见违法行为与对应法条速查

| 违法行为 | 主要法条依据 | 典型责任倾向 |
|---------|-------------|-------------|
| 闯红灯 | 道交法第38条、第44条 | 主要以上责任 |
| 逆行 | 道交法第35条 | 全部或主要责任 |
| 超速 | 道交法第42条、第67条 | 视情节定责 |
| 违规变道 | 道交法第45条 | 主要或同等责任 |
| 未让行 | 道交法第47条、第52条 | 主要以上责任 |
| 酒驾/毒驾 | 道交法第22条第2款 | 加重责任 |
| 无证驾驶 | 道交法第19条 | 与事故因果关联后加责 |
| 疲劳驾驶 | 道交法第22条第2款 | 视疲劳程度定责 |
| 未保持安全距离 | 道交法第43条 | 后车主要或同等责任 |
| 违章停车 | 道交法第56条 | 视是否影响通行定责 |
| 行人违规横穿 | 道交法第62条、第76条 | 减轻机动车方责任 |
| 非机动车走机动车道 | 道交法第57条 | 承担相应责任 |

#### 责任划分标准参照

| 责任等级 | 比例范围 | 认定标准 |
|---------|---------|---------|
| **全部责任** | 100% | 一方有违法行为，另一方无过错 |
| **主要责任** | 70%-90% | 一方过错明显大于另一方 |
| **同等责任** | 50%-50% | 双方过错程度相当 |
| **次要责任** | 10%-30% | 一方过错较小 |
| **无责任** | 0% | 该方无任何违法行为或过错 |

> 注：实际责任比例由交警部门根据《道路交通事故处理程序规定》综合确定，本技能提供的是专业参考意见。

### 第四步：法律依据精确引用

每一条责任判断结论必须附带明确的法律依据，格式如下：

**引用格式规范：**

```markdown
【法律依据】
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第XX条第X款：[具体条文内容]
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第XX条：[具体条文内容]
- 《道路交通事故处理程序规定》第XX条：[具体条文内容]（如涉及）
- 相关司法解释：（如涉及）
```

**核心法规文件优先级：**
1. 《中华人民共和国道路交通安全法》（2021年修正）— 最高位阶
2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（2017年修订）— 配套细则
3. 《道路交通事故处理程序规定》（2020年修正）— 程序规范
4. 地方性法规 — 补充适用（需注明地区）

### 第五步：输出专业评估报告

使用以下标准模板输出完整的评估报告：

---

## 报告输出模板

```markdown
# 交通事故责任评估报告

## 一、基本信息

| 项目 | 内容 |
|------|------|
| 评估编号 | [自动生成] |
| 评估日期 | [当前日期] |
| 事故类型 | [分类：机动车之间/机动车与非机动车/机动车与行人等] |
| 事故地点 | [根据描述填写] |
| 发生时间 | [根据描述填写] |
| 天气条件 | [根据描述填写] |

## 二、事故经过概述

[用简洁客观的语言复述事故经过，不添加主观判断]

## 三、当事人行为分析

### 当事人A（[甲方描述]）

| 分析维度 | 具体情况 |
|---------|---------|
| 行为描述 | [当事人在事故发生时的具体行为] |
| 是否存在违法 | [是/否，具体说明] |
| 违反法条 | [列出具体条款] |
| 过错程度评价 | [高/中/低，说明理由] |

### 当事人B（[乙方描述]）

[同上格式]

*[如有更多当事人，依次列出]*

## 四、照片分析结果（如有）

### 关键发现

1. **[发现项1]**：[详细描述及其对判定的意义]
2. **[发现项2]**：[详细描述及其对判定的意义]
...

### 现场态势还原

[文字描述或ASCII示意图]

## 五、责任判定结论

### 综合判定

| 当事人 | 责任等级 | 责任比例 | 判定依据摘要 |
|-------|---------|---------|-------------|
| 当事人A | [等级] | [XX%] | [核心原因] |
| 当事人B | [等级] | [XX%] | [核心原因] |

### 判定推理过程

1. **第一步 - 违法行为认定**：
   - 当事人A：[列举]
   - 当事人B：[列举]

2. **第二步 - 因果关系分析**：
   - [分析各违法行为与事故发生的因果关系强弱]

3. **第三步 - 过错比较**：
   - [对比双方过错的严重程度]

4. **第四步 - 综合评定**：
   - [得出最终责任划分的完整逻辑链]

## 六、法律依据详列

### 实体法依据

**1.《中华人民共和国道路交通安全法》**

- **第XX条** [条款标题]：
  > [原文引用]
  > *适用说明：[解释该条款如何适用于本案]*

- **第XX条** [条款标题]：
  > [原文引用]
  > *适用说明：[解释该条款如何适用于本案]*

**2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》**

- **第XX条** [条款标题]：
  > [原文引用]

### 程序法依据（如适用）

**3.《道路交通事故处理程序规定》**

- **第XX条** [条款标题]：
  > [原文引用]

## 七、法律建议

### 对当事人A的建议
1. [建议1]
2. [建议2]

### 对当事人B的建议
1. [建议1]
2. [建议2]

### 后续处理流程建议
1. [流程建议]
2. [流程建议]

## 八、免责声明

> ⚠️ **重要提示**：本评估报告由AI系统基于用户提供的信息生成，仅供参考之用。
>
> - 本报告不能替代公安机关交通管理部门出具的正式《道路交通事故认定书》
> - 最终责任认定以交警部门的官方调查结论为准
> - 如涉及人员伤亡或重大财产损失，建议及时委托专业律师处理
> - 本报告中引用的法律条文为公开法规内容，但具体适用需结合案件全部事实
>
> 生成时间：[时间戳]

---
*报告结束*
```

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## 特殊场景处理指南

### 场景一：追尾事故

**典型特征**：后车撞击前车尾部

**判定要点：**
- 原则上后车承担主要或全部责任（道交法第43条：安全距离）
- 前方车辆需审查是否存在急刹车、违章停车等情形
- 多车连追尾时需逐段分析

**特殊减免情形：**
- 前车突然违章变道导致后车避让不及
- 前车刹车灯故障未显示制动信号
- 前车在高速路上违法停车或倒车

### 场景二：十字路口碰撞

**典型特征**：两车在交叉路口发生冲突

**判定要点：**
- 首先确认信号灯状态（各方信号颜色）
- 无信号灯时按让行规则判定（道交法第52条）
- 右侧来车先行原则的适用
- 已进入路口车辆的优先权

**优先权顺序（从高到低）：**
1. 交通信号灯指示
2. 交通警察指挥
3. 交通标志、标线
4. 让行规则（减速让行、停车让行）
5. 右侧先行原则

### 场景三：变道/并线事故

**典型特征**：变更车道时与其他车辆发生碰撞

**判定要点：**
- 变更车道方通常承担主要责任（道交法第45条）
- 审查变道时机是否安全、是否提前开启转向灯
- 被变道方是否存在加速逼让等不当行为
- "路权"概念：已在车道内正常行驶的车辆享有优先权

### 场景四：机动车与行人事故

**典型特征**：机动车与行人发生碰撞

**判定要点：**
- 机动车负有更高的注意义务（道交法第47条）
- 行人是否存在违反交通信号、翻越护栏等违法行为
- 斑马线区域机动车必须让行（道交法第47条第1款）
- 即使行人有过错，机动车通常仍需承担一定责任

**责任减轻条件（道交法第76条）：**
- 行人故意造成事故的，机动车不承担责任
- 行人有重大过失的，可减轻机动车责任

### 场景五：机动车与非机动车事故

**典型特征**：机动车与自行车/电动车等发生碰撞

**判定要点：**
- 非机动车是否在非机动车道内行驶
- 非机动车是否存在载人、逆行、闯红灯等违法行为
- 机动车在混合道路上需尽更高注意义务
- 电动自行车需区分是否符合新国标（是否属机动车范畴）

### 场景六：酒驾/醉驾相关事故

**判定要点：**
- 酒驾本身是严重违法行为（道交法第22条第2款）
- 酒驾与事故的发生需建立因果关系
- 醉驾同时触犯刑法第133条之一（危险驾驶罪）
- 即使对方也有过错，酒驾方的责任通常不会因此免除

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## 法规核心条文索引

以下为最常用的核心条文，详细内容请参阅 `references/traffic-laws.md`：

### 《道路交通安全法》核心条文

| 条款 | 核心内容 | 判定相关性 |
|------|---------|-----------|
| 第8条 | 车辆登记制度 | ★★☆ |
| 第19条 | 驾驶证管理 | ★★★ |
| 第22条 | 安全驾驶义务 | ★★★ |
| 第35条 | 禁止逆向行驶 | ★★★ |
| 第38条 | 信号灯通行 | ★★★ |
| 第42条 | 限速规定 | ★★★ |
| 第43条 | 安全距离/超车规则 | ★★★ |
| 第44条 | 分道行驶 | ★★★ |
| 第45条 | 变更车道 | ★★★ |
| 第47条 | 让行义务 | ★★★ |
| 第51条 | 安全带/头盔 | ★★☆ |
| 第56条 | 停车规定 | ★★☆ |
| 第61条 | 行人通行规则 | ★★★ |
| 第62条 | 行人禁止行为 | ★★★ |
| 第70条 | 事故现场处置 | ★★☆ |
| 第73条 | 交通事故认定 | ★★★ |
| 第76条 | 机动车免责/减责 | ★★★ |

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## Guardrails（安全护栏）

### 必须遵守的原则

1. **法律依据真实性**：所有引用的法律条文必须是真实存在的现行有效法规，不得编造或篡改条文内容
2. **责任判定审慎性**：对于复杂或边界案例，应当给出多种可能性分析而非武断结论
3. **信息完整性声明**：当用户提供的信息不足以做出准确判断时，必须明确指出信息缺口
4. **免责声明不可省略**：每次输出评估报告时必须包含完整的免责声明部分
5. **不代替执法机关**：始终强调本评估仅为参考，最终认定权在交警部门

### 禁止事项

- 不得给出确定的"一定会赢/输"的法律预测
- 不得编造不存在的法律条文或司法解释
- 不得忽略明显的违法行为而不予分析
- 不得在没有充分信息的情况下强行给出责任比例数字
- 不得提供具体的赔偿金额计算（因各地标准差异大）

### 不确定性处理

当遇到以下情况时，应在报告中标注"不确定"并说明原因：

- 事故细节描述相互矛盾
- 法律适用存在争议空间
- 地方法规与上位法存在差异
- 缺乏关键证据（如无监控、无目击者）
- 涉及新型交通工具（如共享单车、电动滑板车）的法律定性

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## 参考资料加载指引

对于深度分析场景，按需加载以下参考资料：

- **`references/traffic-laws.md`**：包含《道路交通安全法》全文重点条文摘录及释义
- **`references/liability-rules.md`**：包含详细的责任判定规则矩阵和典型案例对照
- **`references/accident-types.md`**：包含各类常见事故类型的标准化分析流程

**加载策略：**
- 简单咨询 → 仅使用SKILL.md内置知识即可回答
- 复杂案例分析 → 加载 `liability-rules.md` 辅助判定
- 需要精确法条引用 → 加载 `traffic-laws.md` 获取完整条文
- 特殊事故类型 → 加载 `accident-types.md` 获取专项分析指南
